資料圖：民眾使用網約車服務。 中新社記者 武俊杰 攝

　　本報訊(記者 王薇)今年1-8月消費者網共接到網絡約車、分類信息網站、在線旅游等有關分享經濟方面的消費者投訴達到700余件，但成功調解的還不到三成，法律法規(guī)和監(jiān)管滯后問題突出。針對新模式帶來的諸多問題，近日，中國消法研究會、中央財經大學法學院及消費者網聯(lián)合在京召開了分享經濟與消費維權法律問題專題研討會。

　　中國消法研究會副秘書長、消費者網主編陳音江在研討會上表示，據消費者網在線投訴平臺統(tǒng)計，今年1-8月共接到網絡約車、分類信息網站、在線旅游等有關分享經濟方面的消費者投訴736件，其中成功協(xié)調解決的只有211件，僅占28.67%。投訴問題主要集中在虛假夸大宣傳、質量沒有保證、售后沒有保證、找不到投訴主體以及平臺推卸責任等方面。

　　陳音江直言不諱地指出，造成這種消費者投訴較多且調解處理較難的原因，一是分享經濟作為互聯(lián)網+創(chuàng)新型經濟模式，相關政策規(guī)范很難及時跟上，監(jiān)管體系也需要重新構建，行業(yè)目前主要依靠市場和信任約束；二是部分平臺企業(yè)過于依賴資本“跑馬圈地”，忽視了企業(yè)售后服務體系的落實，忽略了企業(yè)社會責任的承擔，個別企業(yè)甚至故意趁政策不完備，渾水摸魚，謀取不當利益，嚴重破壞了行業(yè)信譽和形象；三是供需雙方一般是陌生個體，雙方缺乏直接接觸和有效約束，消費者一旦在分享過程中權益受到侵害，維權往往比較困難。

　　中國政法大學民商經濟法學院教授孫穎表示，消費教育需要引導，應是全社會的責任。在消費中，付出和得到是要平等的，而我們現在的一些平臺為了圍住消費者，靠“免費”來培養(yǎng)“一切都是白來的才對”的不正確的消費觀，消費者在這種消費觀下，一旦“免費”撤銷，消費者的粘合度就會降低，企業(yè)同樣要承擔損失。